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行车遭遇尴尬如何解决(二)

2011-10-14     来源:众悦学车网责任编辑:涔涔

    行车遭遇尴尬如何解决(二)

  在行车尴尬如何的第一篇中,向大家介绍了汽车半路熄火、骑在路肩上的应对方法。今天再教大家两招。

行车中会遭遇哪些尴尬

  汽车车轮驶出路肩悬空

  行车中,一旦有车轮驶出路肩悬空,驾驶员应停住车,根据当时情况,选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。到驾驶室后,要仔细观察车辆的险情,并视情采取相应措施。如果车辆有倾覆落崖的危险,应用牵引绳系住车身并拴在路连树木或木桩上。如果路肩处坡度较缓,可挖掘路肩,使悬空车轮着地;如果悬空车轮下方很陡,可用一木杠或跳板,以路缘为支点,一头伸在悬轮下,一头用力下压,使悬空车辆驶出。操作中应时刻注意车辆的细微晃动,以防万一。

  制动失效

  1、下坡制动失效。汽车下坡制动失效而又不能利用汽车本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,经车辆造成阻力,以消耗汽车的惯性力,必要时可把汽车靠向路旁的岩边或大树,利用天然障碍物达到停车脱险的目的。如果没有合适的地形地物,紧急情况时可使车厢的一侧向山边靠拢撞擦,强制车辆减速停车。

  2、平路脚制动失效。发觉脚制动失效时,应迅速使用手制动,并把换入低速档,把好方向盘靠路边停车。夜间要打开尾灯和示宽灯,以引起后车警惕。这里要注意的是,若不是紧急情况,手制动不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。因为一下拉紧容易使手制动盘抱死,很可能损坏传动机件,拉得太慢,制动又不迅速,又易使制动蹄片过热而烧蚀。

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