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对于广大新学员而言,蝴蝶桩考试才是真正意义上的考照第一步,理论考试只不过是小儿科的东西。下面网友根据自己的实际情况,向学友们介绍一下桩考心得。
一、心理状态
大凡参加考试的人都会知道,越是临近考试,心情越是紧张,因为我们都会担心自己的考试结果会怎么样。这是人们心理活动的正常反应,没什么大惊小怪的。要克服自己紧张的心理状态,其实也不难,就当考试是平常自己练习一样,平常怎么练,考试时就怎么做,不会出状况的。
二、查看库位
考试专用库位都是电子红外线监控的,其各个部位(标杆、库位线、车辆位置传感器等)灵敏度极高,稍有不慎就会引起报警。因此,考前查看库位线、标杆是否正确就十分重要了。在上车考试前,请教练仔细查看库位线是否平直,若有可能,尽量把库位线往外移一些(但是不可能移很多哦),使得库位加大,便于入库、移库。
三、宁欠勿过
在平常练习时,教练都会告诉我们在倒车入库时应该看准哪个标志点后打方向,但是每个人在实际操作过程中,做动作的点(亦即打方向的时机)可能都不完全一样。我们试想一下,如果方向打得稍早,我们完全有时间和机会来进行微调和修正,但是,如果方向打得过晚,就算是神仙来也没戏,肯定无法入库到位,除非人为地把标志杆移开或者找人把车抬进库里。
因此,在倒车入库时,应遵循"宁欠勿过"的原则。另外,在移库时也可遵循这一原则,如果过于追求每个点都要求在教练要求的标准位置,极有可能出现库内车身碰杆的情况,其结果就是"车身出库"而不合格。记住,稍微不到位时有时间来弥补,否则一切都来不及了。
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