学车关注：北京科目二考试或将调整

    学车关注：北京科目二考试或将调整

　　北京C1照考试的科目二内容将有望大幅缩减，从原来的十项考试科目改成五项，需要学习和考试的项目为纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶；取消通过连续障碍（井盖）、通过单边桥等五项。

　　此前，科目二考试中，必考的三项科目是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步，其余7项学习内容中再随机抽取两项进行考试。在此次试点中，必考项目增加了直角转弯和曲线行驶，其余内容则可以免学免考。目前试点工作尚在进行，需待取得相应经验后有望向北京全市推行。

　　记者在纵向停车训练场上看到，和以前竖着六根杆的训练场相比，现在的训练场非常简单，只有一个正常大小的停车位。训练内容也删减了以前的“移库”，只剩下贴库和倒库两项。上周起，本市陆续推行在科目二考场上用真车代替木杆，完全模仿实际停车场的情景，以增强驾校学习的实战性。

　　记者发现，科目二考场上现在仍然需要训练的几项内容都是实际驾驶中经常会遇到的情况。教练周洪顺说，在停车场里，纵向停车和侧方停车的技能无需多言，“坡起”虽然比较难，但通过立交桥、出地下车库，重要性不言而喻。在停车位紧张的小区里，直角转弯更是必不可少的能力。曲线行驶则会在急转弯路段、山区公路上遇到。

　　至于被取消的井盖、单边桥几项内容，据学员们反映，只要出了校门，这些东西基本用不到了。“过井盖也很难，不过出了校门，到哪儿去找这么高的井盖？即使是路上有这么多大石头，也不会摆得那么规整。学这些内容其实没必要，基本称得上屠龙之技。”

　　近年来，北京驾照考试发生了多次变化，往往被社会解读为“考驾照越来越难”，但据部分学员反映，现在的训练和考试内容和真正上路行驶的差距越来越小，实战性越来越强。相当于以前“应试教育”向真正的“素质教育”转变。

　　等候练车的学员许先生说：“现在纵向停车的考试，两边摆辆真车，我倒觉得更好了，和实际停车场更像。而且考试的内容也全都用得上，基本没有白学的了。”某驾校工作人员介绍，以纵向停车为例，以前还叫“穿桩”的时候，学习难度更大，但是使用一些“找点”的技巧，通过率会很高，现在学习难度虽然减小了，可是学员倒必须更认真地学习，以往的很多技巧已经彻底失效。

　　据驾校的统计，自上周科目二考场上使用真车模拟停车场之后，考试通过率一直维持在90%左右。“刚开始的时候，通过率曾经突然低了，但是很快就恢复了正常。

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