公交驾校提醒科目三的脚下功夫要注意

    公交驾校提醒科目三的脚下功夫要注意

　　在科目二的时候，北京公交驾校学员一般注意控制速度靠的是离合器和刹车，到了科目三就复杂了，刹车和油门都起到重要的作用，而离合器也同样保持了他的存在感，公交驾校学员说我只有两只脚，要应付三个踏板，确实有点难度了，那么这个脚下功夫应该如何处理呢？

　　首先看离合器。离合器其实是最简单的，因为科目三的离合器就是跟换档有关，但记住一点，离合器跟油门不能并存，因为离合器踩下去之后发动机的动能等于无法传输，因此就算猛踩油门也是不能起到任何作用的，而刹车则是可以的。离合器要跟科目二一样，稳稳的踩下去，然后迅速换档。刚开始换档可能速度不够快，那离合器就可以稳住，等换档熟练之后，等换档完成就可以松开离合器，这样过程显得一气呵成。

　　第二个要看刹车。首先刹车肯定不能跟油门并存，同时踩下刹车和油门也做不到。关键在于刹车也能猛踩，否则车辆会马上停车并产生强大的惯性，导致前冲，会让整个车上的人感觉到非常慌张。正确的方式还是要稳一点踩，不妨可以先点踩，把速度降下来，然后观察前方路况来决定是否继续踩刹车。除了一般我们看到路口、学校、公交车站、人行横道线需要刹车以外（不踩直接挂科），在变道和转弯的时候最好也稍微讲一下速，同时开启转向灯提醒后方的车辆。

　　最后看油门。油门其实还是很重要，虽然是新学的内容，想必不少公交驾校学员还是非常喜欢踩下油门加速的感觉。只要确保前方道路通畅，就可以稍微提高一点速度，争取早日切档到四档以上。另外要时刻注意发动机转速表，如果发现转速过快的话，说明档速不匹配，速度已经很快了，但是档位还没有匹配上去，此事要松开油门升档再踩油门，这样转速就会逐步滑落下来。另外如果想保持相对匀速的行驶状态，脚需要轻轻踩下油门大概二分左右（再多就会继续加速了），这样的效果也是最好的，也方便有突发情况需要切换到刹车模式。

　　明确这些操作之后就不会出现手忙脚乱了，总之公交驾校学员每次科目三的练习脚下功夫要重视，同时也不要忽视方向盘等手上操作以及观察路况，这样高度的结合才能让整个训练和考试过程尽在掌握之中。