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公交驾校教你拯救坡道起步熄火的秘诀

2020-03-10     来源:众悦学车网责任编辑:sophy

    不少学员在科目二坡道起步项目中因操作不当导致熄火、溜车等问题,轻则扣分,重则挂科,感觉难度很大。

  科目二坡道起步和定点停车项目,主要问题就是起步的时候车子容易熄火或者后溜,轻则扣分,重则挂科,感觉难度很大。那么,有什么诀窍可以顺利通过坡道起步呢?下面就跟公交驾校一起来学习下吧。

  坡道总熄火原因

  原因一:起步的时候离合抬的太快或者抬的太高,没有在半联动位置上停住或停留时间太短,没有及时松开刹车,导致熄火。

  原因二:起步的时候离合还没有抬到半联动点就松开了刹车,这时车子动力不足,出现后溜,学员的本能反应就是将离合松开增加动力,而猛松离合就会导致熄火。

  公交驾校总结,坡道起步熄火归根结底就是离合和刹车配合的不够好造成的。要想减少甚至不熄火的情况,关键是顺利找到半联动状态。

  如何找到半联动

  首先掌握正确踩离合的姿势,应该是左脚前脚掌放在离合器踏板上来控制离合,脚后跟作为支撑点。

  抬离合的要点在于慢,左脚要慢慢的抬起离合,以便准确找到半联动状态,即感知到车身剧烈抖动,发动机声音变小变低沉,车子有向前进的趋势的时候,稳住离合不动,右脚及时松开刹车,松刹车不能太快或者太慢,否则也容易熄火。

  公交驾校提醒:抬离合和松刹车的过程中,左右脚后跟保持不动,不能离地。

  坡道起步熄火补救措施

  1、熄火后一定要记得回空挡,如果带挡打火,将直接挂科;

  2、快速调整心态,快速梳理重新起步的操作顺序;

  3、将离合器和刹车一脚踩到底,重新打火,挂一挡,左脚慢抬离合找半联动点;

  4、当车身开始剧烈抖动时,稳住离合不要动,慢慢松开刹车。如果车辆开始往前走,就不要再抬离合;如果车辆静止不动,就多抬一点离合,直到开始向前行驶为止。

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