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昨天,众悦学车网和大家分享了新司机开车的一些禁忌,今天将继续为大家列举,不知新司机们是否有这样的习惯呢?
开新车喜欢"满载运行"
很多汽车厂商对于新车磨合时的载重量是有着明确的规定的,例如大众公司,在很多车系的说明书中都明确标注着"磨合期间载重量不得超过最大载重量的3/4",也就是说,新车在磨合期间尽量不要满载运行。
专家提醒:注意发现行驶中的异响
新车载重量过大,会直接导致避震器压力轴承受损,严重者可能行驶几万公里就需要更换避震器,造成车主经济损失。还有一些司机,认为"新车都经过质检,不会有毛病",一上车就把音响音量开得很大,油门也几乎踩到底,殊不知这样可能在很多问题刚刚出现苗头的时候就被忽视了,导致行驶里程增加后不得不更换配件。
新车"拉高速"
刘女士不久前买了一辆1.6排量的速腾轿车,已经行驶了9000公里,并按规定在7500公里时进行了首保。但最近她发现,自己的车与同排量的车相比显得"肉",提速慢,而且油耗也偏高。几个老司机告诉她,造成这种状况的原因是她没有在磨合期结束时"拉高速"。
专家提醒:磨合结束后尽可能高速状态
在老司机口中和一些网上论坛上,"拉高速"一直是一个热门话题,有人赞成,有人说拉高速完全没必要。专家表示,在完成磨合后,让车辆尽可能达到高速状态,可以提高车辆运转的整体平顺性,更可以去除因为磨合期长时间低转速工作造成的积炭,并能够检查车辆各部分在极限状态下是否工作正常。但专家同时也强调,所谓"拉高速"有两个必要的前提,首先是必须在国家法规许可的条件下并保证驾驶者和乘客的安全。其次,在拉高速的过程中要遵循循序渐进的原则。
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