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为了提高驾校学员的驾驶水平,特别给大家介绍一下一位老司机的节油驾驶技巧,希望能对大家有所帮助。
省油的驾驶技巧有很多,例如前方100米路况良好,当前的挡位是3挡,车速40公里,是用3挡40公里的车速跑完这100米,还是将车速提升到50公里以上变换成4档,之后在4挡带挡滑行直至100米结束呢?这两种驾驶方式哪个更省油呢?相信懂车的朋友都会选择后者,踩油门那一瞬间当然是费油的,但这样可以争取到带挡滑行这个过程,在随后的滑行中又找回了瞬间加油而浪费掉的汽油,从整个行程来看油耗会更低一些。
同一款车不同的驾驶员使用,耗油量会有30%的差距,这是为什么呢?主要是操作手法。尤其是驾驶手动档的车辆,驾驶技术娴熟的司机用油门控制车速,新手只会用刹车控制车速。大家都知道开车是个熟练工种,其实不然,由于每个人的理解不同、悟性不同,驾龄20年的老司机和驾龄一年的新手可能在驾驶技术上并没有太大的差距,这样的老司机我身边太多了,只要开上200米就可以看穿他的驾驶技术了。
此外,松油门降低车速可以避免踩刹车,根据前方路况,有预见性的提前松油门带挡滑行,有悟性的司机都会利用油门控制速度,而新手则是用刹车控制速度。刹车用的越少,说明驾驶者的技术越娴熟,同时也节省了燃油,我这辆车已经行驶7万公里了,目前来看刹车盘和刹车片都不需要更换。
这只是一家之谈,开车也是一门细活,需要驾驶学员们能从实践中多总结,才能有较大的提高。
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